奔驰换挡拨片怎么用？方向盘换挡拨片的目的就是追求方便简单的操作，更快的换挡速度。都说开自动挡是缺乏驾驶乐趣，手动挡才有灵魂，正因为如此，很多汽车厂商为了满足这些车主的操控感，将换挡功能设置在方向盘下，以手动拨片行驶来进行加减换挡，以此来增加驾驶乐趣。

今天我们来讲讲换挡拨片怎么用，以奔驰换挡拨片操作为例。

首先换挡拨片有两种，以T-Carbon换挡拨片为例，一种是替换式拨片，一种是粘贴式拨片，简单的说就是一种是跟随方向盘转动，另一种是固定的，拨片不随着方向盘转动。

另外奔驰的换挡拨片“+”和“-”是在方向盘的下方，带有“-”号的为减档，带有“+”号的为升档。

当我们要使用换挡拨片时，要把挡杆推到“M”挡或“s”挡，这时就能利用拨片进行升降档了。有一些车型在“D”挡模式下也能利用拨片进行升降档位。换挡拨片一般都是内扣式的，就是往自己的方向扣，左边扣一下降一档，右边扣一下升一档。

比如我们在高速上行驶时，准备要超车时可以通过换挡拨片配合油门来提高速度可以更好的超车。

奔驰换挡拨片的好处？

换挡拨片有三大好处，首先是提升逼格，特别是t-carbon的碳纤维换挡拨片，相对于原车塑料材质拨片，碳纤维拨片逼格满满，更有档次；其次是换挡拨片操作简单方便快捷，驾驶的过程中视线不用离开方向盘，更安全；最后就是可以享受到自动挡的驾驶乐趣。

换挡拨片的加入使车辆在具有自动挡的便捷性的同时也具有手动挡的操控性，是一项很好的配置。